- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト名古屋

レクサス・NX（グラファイトブラックガラスフレーク）のご依頼いただきました。

＜施工内容＞
・ボディーコーティング 「リボルト・プロ」
・ホイールコーティング「リボルト・プロ」
・「窓ガラス撥水加工」（全面）

世界的に人気なレクサス・NX
2023年施工させて頂いている車種の中でも一番多くご依頼頂いているのがNXになります。

一時期は、納車遅れで1年半待ってのご納車のオーナー様もいらっしゃったほどの人気。
半導体不足も徐々に解消され大分納期は早まってきたとお聞きしました。

その他の車種では未だに1年以上の納期、心待ちにしているオーナー様ためにも
早く改善されることを願いばかりです。

多くご依頼頂いている中で、
ダメージを受けやすい箇所、汚れがたまりやすい箇所、塗装の癖など経験からわかる部分も多くあります。

一番目立つのは、
テールランプです。

最近のトヨタ車に多く採用されているデザインで、テールランプの上面にスクラッチキズが入りやすいです。
これは、ダメージがない車はないと言ってもいいほどスクラッチキズは確認できます。

ピアノブラックの箇所もスクラッチキズが目立ちやすいですね。
ピラーだけでがなく、フロントバンパーにも採用されています。

塗装状態はレクサス車は、国産メーカー様の中で一番綺麗です。
しかし、納車までの間に負ってしまう、スクラッチキズ。

幹線道路沿いにあるディーラー様が多いため、鉄粉の付着。

新車であってもダメージを負っていることが多いのが事実です。

今回のお車ですと、
黒系のグラファイトブラックガラスフレークは、スクラッチキズが目立ちます。
軽度の雨染み、鉄粉の多く確認できました。

下地処理なしでコーティングを行うこともできますが、
ダメージを多い隠すことになりますし、鉄粉の付着は汚れが引っ掛かりやすくなるため
雨染みもできやすいです。
コーティング持ちも悪くなってしまいます。

より美しい状態にする、コーティングを長持ちさせるためには、
これらのダメージを除去することは必須です。

新車の塗装のため負担をかけないよう、丁寧に下地処理をしていきます。

１パネル毎に磨き、確認をおこないながら仕上げていきます。
リボルトグループ独自下地処理技術「Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)」

詳しくはこちら↓↓↓
【最先端】塗装に優しい膜厚を意識した磨き

丁寧に磨き上げ、美しく整い蘇ったボディに仕上げます。

コーティング剤は、当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤。
濡れたような艶、輝き、防汚効果に優れています。ベースコートとトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

ホイールコーティングで艶々に仕上がりました！！
ブレーキダストも付着しにくくなるため、大変おすすめです。

岐阜県岐阜市 からお越しのS様
遠方からのご依頼いただき誠にありがとうございました。

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