GALLERY 施工ギャラリー

トヨタ・GRヤリス（プレシャスメタル）のご依頼頂きました。

＜施工内容＞

・ボディーコーティング 「リボルトプロ・エクストリーム」

・ホイールコーティング 「リボルトプロ・エクストリーム」表裏

・ブレーキキャリパーコーティング

・内装コーティング（ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキ）

進化したGRヤリス後期モデルのご依頼です。

内装、外装、エンジン、ミッションなど多岐に渡り進化したGRヤリス。

前期モデルでは、艶消しパールが採用されていたフロントバンパー、リヤバンパーは、形状変更とグロスブラックパーツが採用されて、高級感がアップ。

グロスブラックパーツは新車でもダメージがある車両が多いため、下地処理をしっかりおこなわなければならない部分です。

塗装状態ですが、

やはりグロスブラックパーツには、線傷（スクラッチキズ）、

前期モデルでもダメージの多かった、テールランプ上部にも線傷（スクラッチキズ）が。

カーボンルーフには、軽度の雨染みが確認できました。

新車本来の輝きに仕上げるべく、下地処理は必要だと考えています。

新車塗装ではありますが、さらに平滑に磨き上げることでよりフラットになり、コーティングの定着もアップ！

コーティングの持続期間にも影響する重要な工程になります。

下地処理技術は、

塗装への負担を極力減らした、リボルトグループ独自下地処理技術「Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)」でおこないます。

コーティングで輝けせるのではなく、下地処理の段階で最大限に輝きを引き出します。

コーティングは、

ガラスコーティングからセラミックコーティングとしてバージョンアップした
「REVOLT Pro EXTREME」を施工させて頂きました。

セラミック成分を配合し、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。

コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。

施工が難しいとされる、艶消しカーボンルーフもコーティングさせて頂きました。

艶、ムラが出ることなく、上品に仕上がりました。

グロスブラックパーツは、ダメージを丁寧に除去してからコーティングを塗布！

美しいし仕上がりになりました。

大人気ブレーキキャリパー、ホイール裏面もコーティングさせて頂きました。

4輪リフトジャッキを使用して、安全に作業をおこないます。

ホイール脱着は、安全に関わる部分ですの国家資格を保有している経験豊富な整備士がおこないます。

ブレーキダストが多いスポーツモデルは、焼きつき防止になり綺麗な状態をキープできます。

ホイール裏面もコーティングさせて頂きました。

施工後お渡しするメンテナンスリキッドにも紫外線軽減(UVカット)効果があり、紫外線によるダメージを軽減します。撥水性・防汚性に優れており、ムラにもなりにくく扱いやすいものになります。今後はセオリー通りの洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間に渡りこの艶と輝きが維持できるようになります。この度は当店をご利用いただきありがとうございました。

愛知県一宮市 からお越しのA様
ご依頼いただき誠にありがとうございました。

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リボルトグループ
ガラスコーティングショップ【リボルト名古屋】
〒462-0016　愛知県名古屋市北区西味鋺(にしあじま)2丁目320
TEL&FAX:052-325-8654
URL : https://www.revolt-nagoya.com/
Mail : revolt@revolt-nagoya.com

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